Машина на газоне — готовься заплатить

Ситуация с парковкой транспорта в черте города оставляет желать лучшего. А с приходом тепла она еще более обострилась. В выходные и праздничные дни улицы Сенно буквально переполнен машинами, которые владельцы оставляют, где душа пожелает.

Чем вызвано парковка в неположенных местах? Недостатком мест для стоянки или отсутствием культуры у некоторых автовладельцев? После рейда по выявлению машин, припаркованных на зеленой зоне, в котором пришлось участвовать, убедилась в том, что проблема двусторонняя. Претензии нужно предъявлять как ЖКХ, так и автолюбителям.

В ходе рейда, что провели сотрудники ОГАИ Сенненского РОВД совместно с сотрудниками районной инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды, в пределах города было выявлено 5 нарушителей. Двое из них привлечены к адміністацыйнай ответственности по ст. 18.22 Коап Республики Беларусь «Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения». За что предусмотрен штраф в размере одной базовой величины с обязательной отметкой в талоне. В отношении трех машин проводится проверка по установлению их владельцев.

Если кто-то с легкостью может распрощаться со ста тысячами рублей, то для других, полагаю, парковка в неположенных местах запомнится надолго. Кстати, повторное нарушение в течение года предусматривает наказание в две базовые величины. Для водителей грузовых машин размер штрафа больший: первый раз — пять базовых величин, повторное нарушение — 10.

Рейд в очередной раз показал, насколько люди наплевательски относятся к природе, выставляя на первый план личную выгоду. Встречались нарушители, которые оставляли машины на газонах под окнами своего же дома, или между невысоких декоративных насаждений в жилом секторе, либо «хоронили» любимый автомобиль в тень под дерево, несмотря на то, что в пяти метрах находилась стоянка. Рейд проводился не в час пик, не в выходной день, а в будни.

Где искать новые стоянки?

В «молодых» районах города многоэтажные дома оборудованы просторными стоянками. А вот во дворах, застройка которых велась в 60-80-х годах, ситуация немного другая. Тогда для людей машина была роскошью. Поэтому архитекторы не видели необходимости проектировать большие стоянки.

В центре города есть такие дворы, где с течением времени автомобилисты колесами своего транспорта «истоптали» себе место-стоянку. И получается, что, вроде бы, машину здесь ставить нельзя, однако, присмотревшись, газоном это место уже не назовешь. «В таких ситуациях, со стороны ЖКХ было бы оправдано оборудовать такие площадки под стоянки,— считает Валерий Макаревич, главный специалист районной инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды. — Обозначить бордюром и подвезти подсыпку — самое необходимое на первое время, ведь здесь не нужна разработка проекта и ряд согласований с определенными службами.

Водители скажут «спасибо!»

Напоследок: рейды по выявлению парковок в неположенных местах продолжатся. Будут проверяться территории города, а также прыазёрныя зоны.

Алла ЯКОВЛЕВА.